2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sist endret: 2024-02-09 00:06
Å komme seg rundt i Thailand er ekstremt enkelt takket være den utmerkede turismeinfrastrukturen og det høye antallet reisende.
Men ikke alle transport alternativer i Thailand er like; noen innebærer litt mer utgifter og problemer for å komme deg dit du skal. Spar tid og penger på reisen din ved å velge med omhu!
Tuk-Tuks i Thailand
Å sykle i en tuk-tuk minst én gang er en unik opplevelse du ikke bør gå glipp av mens du reiser i Thailand. I Chiang Mai og andre steder der drosjer er sjeldne, kan tuk-tuk være ditt primære transport alternativ.
Når du lytter til den raskt snakkende sjåføren din prøver å selge deg mer, er det å suge inn eksos en del av "moroa". Hvis du er virkelig heldig, vil din Redbull-gale sjåfør unne deg noen få høyhastighetsmisser. Tuktuker har ikke setebelter for passasjerer, men du får et metallisk dollarskilt å stirre på.
Når det er sagt, vet at selv om tuk-tuk betyr "billig billig" på thai, koster de ofte mer enn tryggere, luftkondisjonerte drosjer - spesielt for utenlandske reisende. Fordi tuk-tuk ikke har målere, må du forhandle prisen før du går inn, ellers kan du regne med å betale mye mer enn du burde.
Tuk-tuk-sjåfører i Thailand er kjent forsvindelene deres. Gå aldri med på å stoppe ved butikker sjåføren anbefaler underveis – dette er en klassisk svindel i Thailand.
Songthaews i Thailand
Songthaews er dekkede pickup-biler med sittebenker bak, og de er like allestedsnærværende i Thailand som tuk-tuks.
Du vil vanligvis støte på to typer songthaews: de som kjører faste ruter rundt en lokalitet og de du leier på samme måte som en tuk-tuk. Når det gjelder sistnevnte, må du bekrefte prisen før du går inn.
Vanlige destinasjoner (flyplassen, bussterminalen osv.) har sannsynligvis faste priser; du vil ikke kunne prute. Du kan kanskje forhandle priser for andre destinasjoner (f.eks. hotellet ditt), men sjåføren har lov til å plukke opp andre passasjerer underveis. Som standard er Songthaews et av de tregere transport alternativene i Thailand.
De røde songthaews sett rundt steder som Chiang Mai og mange av øyene følger ofte en fast rute. Prisene er faste og svært rimelige. Lokalbefolkningen ser ut til å kjenne systemet, men du finner det ikke på skilt eller annonsert. Du må bekrefte med sjåføren hvor de skal før du går inn. Ikke utsett dem for lenge; omtrent som jeepneyer på Filippinene, er de ofte proppfulle av lokalbefolkningen som trenger å komme seg et sted!
drosjer i Thailand
Taxi i Thailand er ofte billigere og mer behagelig enn å kjøre med tuk-tuk, forutsatt at du sørger for at sjåføren bruker måleren. Bare fordi skiltet på toppen sier "Taxi Meter" garanterer ikke at sjåføren vil bruke måleren - mange vil ubøyelignekte. Ikke bli overrasket; bekreft målerbruken ved å snakke gjennom vinduet før du kommer inn.
Hvis sjåføren din ikke vil slå på måleren og i stedet prøver å forhandle en pris med deg, er det bare å gå unna! Sjansen er stor for at det allerede vil stå tre ekstra drosjer i kø bak ham. For å øke sjansene dine for å finne en ærlig sjåfør, det er noen få, gjør disse to tingene:
- Heil taxier som er på farten. De som er parkert rundt turistområder må betale inn i et hierarki for å sitte der.
- Velg en sjåfør som har på seg kjoleklær. Sjåfører som bruker shorts eller t-skjorter er mest sannsynlig en del av den lokale taxi-"mafiaen". Du kan også bedømme kjøretøyets utseende. Eldre drosjer som har slått opp, bør unngås.
Du vil bli forventet å betale en tilleggsavgift for å forlate flyplassen, og du vil også bli forventet å betale eventuelle bompenger. Ha kontanter klare eller fortell sjåføren at du ikke vil bruke «ekspressveien».
Ridesharing i Thailand
Til stor forferdelse for den lokale taximafiaen er bruk av samkjøringsapper fortsatt et godt transport alternativ i Thailand. Tot alt sett vil du betale litt mer, men du trenger ikke å forholde deg til en skitten sjåfør som viser deg kuponger for lokale "massasje" eller hevder at måleren er ødelagt.
I 2018 fusjonerte Uber Thailand-virksomheten med Grab til, den ledende samkjøringstjenesten i Sørøst-Asia.
Motorsykkeltaxier
Selv om noen få ondsinnede eiere kan tilby deg en tur på sine personlige motorsykler, offisiell motorsykkeltaxisjåfører i Thailand må bruke en farget vest. Du må forhandle billettprisen din før du går videre, og deretter holde fast – å ta en motorsykkeltaxi i travle byer kan være en hårreisende opplevelse!
Merk: Motorsykkeltaxier er nyttige for å komme seg rundt trafikken i all hast. Sjåføren din vil bokstavelig t alt klemme seg mellom biler og bruke fortau for å spare tid. Husk at de fleste reiseforsikringer sjelden eller aldri dekker ulykker som skjer på motorsykler.
tog i Thailand
Å reise med tog i Thailand kan være en veldig hyggelig opplevelse, spesielt på korte, naturskjønne utflukter som strekningen mellom Bangkok og Ayutthaya. I motsetning til langdistansebusser, fylles tog ofte raskt opp i Thailand; prøv å bestille billett flere dager i forveien for å få timen du ønsker.
Thailand har et blandet utvalg av tog som kjører skinnene, så om du ender opp med en ny, moderne vogn eller en knirkende, aldrende en er rett og slett et spørsmål om flaks. Uansett, tog er bedre enn busser for både natur og frihet til å strekke beina.
For overnattingsturer bruker reisende vanligvis andreklasses sovebiler. En ledsager vil komme rundt for å gjøre om de motstående sittebenkene til to køyer med privatlivsgardiner. Toppkøyene er litt billigere, men har kortere lengde; reisende med lange ben vil bli trange.
Spisevognen bak på natttog er et alternativ, men du kan unngå overpriset togmat ved å ta med egen snacks og frukt.
turistbusser og offentlige busser
Når du tar langdistansebusseri Thailand har du i utgangspunktet to alternativer: turistbusser og statsbusser. Turistbusser går fra hjørner og tomter på steder som Khao San Road i Bangkok, i mellomtiden bruker offentlige busser riktige stasjoner som base.
Besøkende til Thailand ender oftere enn ikke på turistbusser med billetter solgt av reisebyråer og resepsjoner. Å reise med buss er en billig og populær måte å komme seg fra Bangkok til Chiang Mai på, men tog og innenlandsflyvninger er mer komfortable alternativer.
Selv om volum noen ganger gjør turistbussprisene billigere enn statsbussene, er turistbusser ofte ubehagelige - passasjerer gjetes som storfe - og noen ganger til og med mål for tyveri. I stedet for å bli behandlet som en kunde, vil du ofte ende opp med å bli behandlet som en plage.
For en mer komfortabel langdistansebussopplevelse, må du ta deg selv med taxi eller tuk-tuk til busstasjonen og kjøpe dine egne billetter i stedet for å gå gjennom en agent. Å navigere på stasjonen og finne den rette køen kan noen ganger være en utfordring, men offentlige busser er ofte mer komfortable; mange segmenter inkluderer vann og snacks som serveres underveis.
Nattbusser i Thailand
Å ta en nattbuss i Thailand har noen fordeler. Du sparer en natt med overnatting, våkner på reisemålet ditt og vil ikke kaste bort en fin dag på å flytte mellom punktene. Men med mindre du er godt øvd, ikke forvent å få mye søvn på en nattbuss ettersom sjåføren din blåser i hornet og bryr seg over ulendte veier! Benplassen kan være trang, spesielt hvis passasjeren kommer innforan deg legger setet deres helt tilbake.
Selv om et lite knebøy-toalett vanligvis finnes ombord på nattbusser, tar du forhåpentligvis ett eller to stopp slik at sjåføren kan ta en pause. Stopp ved de vidstrakte reisesentrene langs veiene er vanligvis veldig korte - du har akkurat nok tid til å kanskje bruke toalettet og ta en drink.
Tips: Ta med fleece eller teppe på bussen. Selv om et teppe noen ganger tilbys, er de av tvilsom renslighet. Du vil være glad for at du tok med deg varme klær, siden klimaanlegget ofte når minusgrader!
Tyveri på nattbusser i Thailand
Hvis du velger å ta turistbussen over natten, ikke la noen verdisaker ligge i bagasjen som vil bli oppbevart under. Et flere tiår gammelt problem klatrer sjåførenes assistenter inn i bagasjerommet på bussen din mens den ruller nedover veien og svir gjennom sekker. Små gjenstander som lommekniver og telefonladere blir ofte borte. Bussen din og tyvene vil lenge være på veien før du oppdager hva som er borte.
Her er noen tips for å unngå tyveri på nattbusser i Thailand:
- Tyver går ikke alltid etter store gjenstander. Til og med dyre gjenstander som solkrem og erstatning for barberblad blir stjålet.
- Lås bagasjen din eller bruk glidelåser i plast for å koble sammen glidelåser; du kan klippe dem av etter at du ankommer.
- Pakk kun tøy - jo skitnere, jo bedre - øverst i vesken for å motvirke snoking.
- Lukk bagasjen på en hemmelighetsfull måte slik at du kan se om de har vært detåpnet. Bruk fantasien.
- I passasjerområdet, ikke plasser bagger i nærheten av midtgangen, og sov aldri med en telefon eller MP3-spiller i hånden.
- Skriv ned busselskapet, skilt og behold billetten. Du kan sende inn et krav, men turistpolitiet vil være til svært liten hjelp.
Problemet med tyveri på nattbusser er spesielt utbredt på turistbussene fra Khao San Road i Bangkok til de thailandske øyene og Chiang Mai.
Flights
Selv om det absolutt ikke er det billigste transport alternativet, er budsjettfly alltid den tryggeste og mest komfortable måten å bevege seg rundt i Thailand.
Jo tidligere du bestiller hos budsjettoperatører, jo mer penger sparer du. Priser mellom Bangkok og Chiang Mai kan få deg til å spytte ut kaffen - på en god måte. Prisene for en enveisbillett kan være så lave som 25 USD, men du må fortsatt betale ekstra for bagasje, setevalg osv. Likevel er det fristende for mange å redusere en smertefull overnatting med busstur ned til 1,5 time. måter.
Bangkoks Suvarnabhumi Airport (BKK) gjør en god jobb med å håndtere det store antallet reisende, men du vil sannsynligvis fly fra den gamle flyplassen, Don Mueang (DMT), når du bestiller hos lavprisflyselskaper. Nor Air og AirAsia er to av de mest populære budsjettvalgene for innenlandsflyvninger i Thailand.
Noen store flyplasser for å komme seg rundt i Thailand:
- Bangkok (BKK) - den store "hovedflyplassen"
- Bangkok Don Mueang (DMT) - den gamle flyplassen restaurert som et knutepunkt for budsjettselskaper
- Chiang Mai (CNX) - for Pai ogandre punkter i nord
- Koh Samui (USM) - for tilgang til øyer som Koh Phangan og Koh Tao
- Phuket (HKT) - for tilgang til øyer på vestsiden av Thailand
- Krabi (KBV) - for tilgang til øyer på vestkysten og steder som Railay
- Surat Thani (URT) - for tilgang til øyer i Thailandbukta som Koh Lanta.
Leie av scootere i Thailand
Du kan leie scootere i hele Thailand for mellom US $5 – $10 per dag. Hvis du er komfortabel med å kjøre en, kan leie en motorsykkel være en morsom og rimelig måte å utforske øyer og besøke steder utenfor byen.
Med mindre du er en erfaren sjåfør i Asia, la kjøre i storbyene for en ny tur. Husk: Du kjører til venstre i Thailand!
Dessverre, ifølge Verdens helseorganisasjon, har Thailand en av de høyeste dødstallene i verden. Kjør trygt og bruk alltid hjelmen.
Anbefalt:
Kom deg rundt i Ho Chi Minh-byen: Guide til offentlig transport
Les om de beste måtene å komme seg rundt i Ho Chi Minh-byen på. Lær hvordan du unngår drosjesvindel, hvilke busser du skal ta og hvordan du beveger deg rundt
Kom deg rundt i München: Guide til offentlig transport
Å komme seg rundt i München med tog og t-bane er enkelt nok, men det er best å lære seg noen av disse grunnleggende faktaene og reglene på forhånd
Kom deg rundt i Wien: Guide til offentlig transport
Det er relativt enkelt å komme seg rundt i Wien. Lær hvordan du bruker offentlig transport i den østerrikske hovedstaden, inkludert trikker, T-bane & busser
Kom deg rundt i New York City: Guide til offentlig transport
New York Citys t-bane og busser gjør det enkelt og rimelig å komme seg rundt i byen. Lær hvordan du navigerer i offentlig transport slik at du kan få mest mulig ut av turen
Kom rundt i Storbritannia – En guide til transport alternativer
Her er din komplette guide for å komme deg rundt i Storbritannia uten privat bil. Lås opp mysteriene til britiske tog- og bussreiser