2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sist endret: 2024-02-09 00:03
Har du alltid ønsket å besøke Kina, men størrelsen, språket og kompleksiteten i reisearrangementene holdt deg unna? Hvorfor ikke ta en kombinasjon av landtur og cruise på Yangtze-elven med Viking River Cruises?
Viking har tre land- og cruiseturer i Kina. Alle tre programmene inkluderer hotellopphold i Beijing, Xi'an og Shanghai, pluss et cruise på Yangtze-elven på Viking Emerald. I mai 2014 tok jeg den grunnleggende 13-dagers turen, "Imperial Jewels of China", som er beskrevet nedenfor. Den 16-dagers "Roof of the World" inkluderer alt i Imperial Jewels-turen, men legger til tre netter i Lhasa, Tibet. Den 18-dagers "Kinas kulturelle gleder" inkluderer de samme hotelloppholdene i Beijing, Xi'an og Shanghai, men har en 11-dagers Yangtze-elvecruise på Viking Emerald i stedet for 6-dagers cruise for de to andre programmene.
De neste ti delene nedenfor gir en oversikt over "Imperial Jewels of China" land- og cruisetur. Sørg for å klikke på lenkene for å se flere detaljer om hvert stoppested, Viking Emerald og Yangtze River cruise.
Oversikt over landtur og cruise på Yangtze-elven
Kina er det fjerde største landet i verden, nesten like stort som USA. Imidlertid er det 1,3 milliarder i befolkning langtflere enn de 318 millioner som bor i USA. Denne størrelsen kan gjøre reise rundt i landet utfordrende. Men med en Viking River Cruises' land- og cruisetur, tar selskapet seg dyktig av alle hotell- og flydetaljer innen Kina, slik at gjestene kan nyte severdighetene, lydene og kulturene i dette fantastiske landet.
Landturen inkluderer turer eller besøk til de viktigste severdighetene i og rundt Beijing, Xi'an og Shanghai. Det inkluderer også et 6-dagers cruise på Yangtze-elven mellom Chongqing og Wuhan, hvor gjestene kan se noe av det kinesiske landskapet, besøke viktige steder underveis og passere gjennom slusene til den berømte Three Gorges Dam.
La oss se på hver av destinasjonene og stedene som er inkludert på den 13-dagers Viking River Cruises "Imperial Jewels of China" cruisetur. Turen vår startet i Beijing og endte i Shanghai, men programmet går også omvendt.
De to første dagene i Beijing
Dag én – Ankomst i Beijing
De fleste internasjonale flyvninger ankommer på ettermiddagen eller tidlig på kvelden, så gjestene har den første natten på egen hånd til å hvile eller utforske etter å ha sjekket inn på hotellet. De som bestiller flyreiser med Viking River Cruises blir møtt på flyplassen og fraktet til hotellet.
Cruiseturen vår var full, med nesten 250 deltakere fordelt på syv grupper, hver med en turleder som ble med gruppen sin hele 13 dager. For å unngå å overbelaste frokostfasilitetene på et enkelt hotell, brukte Viking to luksushoteller i Beijing - Ritz Carlton Financial District og Kerry Hotel, med tre grupper på det ene hotellet og fire på det andre. Hvert hotell fikk strålende anmeldelser fra de som bodde der.
dag to i Beijing
Turneringen starter for alvor neste morgen. Vårt første stopp var et av Kinas ikoner - Den kinesiske mur. Turen vår besøkte Badaling Hills-inngangen til muren, som ligger omtrent 40 miles nord for Beijing. Vi hadde ledig tid til å gå litt av den kinesiske mur og utforske de mange butikkene langs veien til inngangen.
Vi forlot den kinesiske mur stoppet vi for lunsj og deretter ved Ming-gravenes hellige vei. Denne milelange gangveien er foret med 1400-tallspar med gigantiske dyr, menn og mytologiske skapninger.
På vei tilbake til hotellet hadde vi et fotostopp ved et av Beijings nyere ikoniske monumenter, National Olympic Stadium (også k alt Fugleredet), som ble bygget for de olympiske sommerleker 2008.
Etter en utmerket middag på hotellet, ble vår lange første dag avsluttet med en valgfri omvisning - en forestilling av Beijing Opera House. De forseggjorte kostymene, den uvanlige musikken og de kompliserte handlingene veide lett opp for ikke å kunne forstå et sunget ord.
dag tre og fire i Beijing
dag tre i Beijing
Vår andre hele dag i Kina startet med et besøk på Den himmelske freds plass i sentrum av Beijing. Det dekker 100 dekar og er verdens største offentlige torg. Den himmelske freds plass er også stedet for Mao Zedongs grav og minnesmerkeHall, og har vært stedet for offentlige feiringer og stevner i århundrer, og mange av oss husker pro-demokrati-demonstrasjonene i 1989.
Deretter brukte vi en tunnel til å passere under gaten som skiller Den himmelske freds plass fra Den forbudte by, som nå kalles Palace Museum. Den er fullstendig asf altert med murstein og dekker 175 dekar. Grupper går inn gjennom porten som er nærmest Den himmelske freds plass, går gjennom stedet og tar seg tid til å titte inn i noen av de mange palassene og strukturene, og går ut av bakporten, hvor bussene venter.
Etter lunsj tok mange av oss en valgfri tur til sommerpalasset i utkanten av Beijing. Denne 700 mål store hagen og komplekset av palasser og andre strukturer ble brukt av keiseren og kongefamilien som et sommerferiested, med enkekeiserinne Cixi som er ansvarlig for det nåværende designet. En omvisning på dette stedet sammen med den forbudte by viser absolutt hvor godt medlemmene av kongelige dynastier levde i Kina.
Selv om Viking inkluderer alle måltider i turen, valgte mange av oss en valgfri middag på en berømt Peking-andrestaurant i stedet for den inkluderte middagen på en lokal restaurant. Tilberedning av denne retten er tidkrevende og den smakte bedre enn noen and jeg noen gang har hatt.
dag fire--Beijing og reise til Xi'an
Vår siste dag i Beijing la vi den innsjekkede bagasjen utenfor hotellrommet til avt alt tid, og identifiserte den før den ble lastet i lagringsområdet under bussen. Bagasjen ble sjekket som en gruppe, og vi så ikke våre innsjekkede bagasjer før hotellet i Xi'ansent på ettermiddagen.
Før vi forlot Beijing besøkte vi et av byens gamle klokketårn, så to menn spille et populært skyttelspill, og turnerte en av de gamle hutongene i en rickshaw pedicab. Mens vi var i hutong, besøkte vi hjemmet til en av beboerne og hadde tid til å nyte en tradisjonell teseremoni på et lok alt tehus.
Før vi dro til flyplassen spiste vi en lunsjboks på bussen. Siden reiselederen vår sjekket oss inn og delte ut alle ombordstigningskortene, var alt vi trengte å gjøre sikkerheten, gå ombord på flyet og fly til neste stopp, Xi'an.
Xi'an - Terra Cotta Warriors
Xi'an var hovedstaden i 12 kinesiske dynastier, og historien går tilbake over 3000 år. Xi'an var også utgangspunktet for den berømte Silkeveien, en handelsrute som knyttet Kina til Europa. Denne silkeveien brakte rikdom og en blanding av forskjellige kulturer til Xi'an som fortsetter også i dag, Etter å ha flydd til Xi'an fra Beijing, spiste vi middag før vi dro til hotellet på den "beste dumplingrestauranten" i Xian, k alt Defachang Dumpling Restaurant. Alle ved vårt bord for 10 nøt måltidet. Vi hadde forretter med kylling på pinne, and, agurker i eddik med paprika, kålsalat, tofu, suppe, løk og sopp, og en nuddelrett. Etter å ha spist forrettene, begynte de kinesiske dumplings å rulle ut - en porsjon om gangen - helt til vi alle hadde smaken av et dusin forskjellige typer - pølse, skinke, svinekjøtt, grønnsaker, reker, syltet kål (som kimchi), bambusskudd ogtomater, sopp og kylling, and, krydret svinekjøtt og krydret kylling. Kjempegøy og deilig.
Vi forlot restauranten og sjekket inn på Hilton Hotel i sentrum. Noen av de andre gruppene bodde på Crowne Plaza. Begge hotellene lå i det gamle sentrumsområdet i Xi'an.
dag fem – hel dag i Xi'an
Vi forlot hotellet tidlig på morgenen for å kjøre den 30 mil lange kjøreturen til stedet der bøndene fant terrakottakrigerne i 1974. Dette stedet er hovedårsaken til at folk flest reiser til Xi'an. Selv om vi brukte hele morgenen på å utforske de tre områdene der krigere ble oppdaget, pluss museet, tror jeg de fleste av oss kunne ha stirret lenger på disse fantastiske figurene i naturlig størrelse, som hver har et unikt ansikt.
Vikinggruppene forlot terrakottakrigerne ved middagstid, og bussene stoppet i nærheten for en god lunsj før de returnerte til byen. Restauranten lå i tredje etasje i et butikkbygg som huset et studio som laget replika terrakottafigurer i alle størrelser i første etasje og lakkerte møbler i andre etasje. Det var morsomt å handle, og måltidet var deilig, spesielt de tilberedte nudlene.
Xi'an – gamle bymurer, middagsshow og museum
Når vi kom tilbake til hotellet etter en sen lunsj, hadde vi ledig tid til å utforske de gamle bymurene og den historiske indre byen. Den kvelden dro mange av oss til et valgfritt (ekstra kostnad) middagsshow i Tang-dynastiet mens resten av gruppen nøt middag på en lokal restaurant. På vei tilbake til hotellet elsket vise byen om natten, spesielt det fargerikt opplyste klokketårnet.
Dag seks - Shaanxi historiemuseum i Xi'an og fly til Chongqing
Før vi fløy fra Xi'an til Chongqing, stoppet gruppen vår ved Shaanxi History Museum, et av Kinas nasjonale museer. Samlingen på 300 000 stykker var variert, inkludert stykker fra neolittisk periode opp gjennom Tang- og pre-Ming-perioden. De av dere som har vært utsatt for flyplassmat kan bli overrasket over å høre at vi hadde et deilig måltid på en flyplassrestaurant i Xi'an. All maten var velsmakende, og serverne fortsatte å bringe den frem. Flyet vårt til Chongqing gikk rett i tide (ca. 14.00), og vi landet ca. 16.00.
Ombordstigning på Viking Emerald i Chongqing
Dag seks - Chongqing, Pandas and Boarding the Viking Emerald
Chongqing har Kinas største administrative byområde, med over 32 millioner innbyggere. (Shanghai har omtrent 25 millioner i sitt administrative område og New York City har omtrent 23 millioner.)
Etter å ha gått ombord på bussen på flyplassen, syklet vi gjennom den fjellrike byen (ingen sykler her) i omtrent en time, og passerte kilometer etter kilometer med høyhus i leiligheter og kontorbygg. Byen ligger på en halvøy, med Yangtze-elven på den ene siden og Jialing-elven på den andre, så det er mange broer.
Chonqqing er kjent som en av Kinas tre «ovner» (sammen med Wuhan og Nanjing) på grunn av dens kvelende sommerfuktighet sammen med massiv forurensning. Det ser veldig tåkete ut, men tungtluft er for det meste smog.
Vårt første stopp var ved Chonqing Zoo, hvor vi ankom ca 5:30, som var 30 minutter etter at den stengte. Ikke noe problem. De slapp inn de tre bussene av oss, og vi satte kursen mot panda-utstillingen. Dyrehagen hadde røde mindre pandaer og kjempepandaene vi er mer kjent med. De mindre pandaene er røde med svarte markeringer, men ser ut som veldig store vaskebjørner. Det var omtrent seks i en stor innhegning med en vollgrav som skilte oss - ingen bur. Jeg tror de hadde fire av kjempepandaene, hver i sitt område (også med vollgrav). Jeg hadde nesten glemt hvor usosiale de er, foretrekker å være alene med bambusen sin.
Vi fikk en flott titt på tre av pandaene, og brukte omtrent 30 minutter på panda-utstillingen for å se dem spise bambusmiddagen sin og gå rundt i deres individuelle innhegninger. Jeg hadde sett pandaer før i dyrehagene i Atlanta og Washington, DC, men det var veldig spesielt å se dem i hjemlandet.
Når vi forlot dyrehagen, kom vi til Viking Emerald ca kl. 18.45. Mai var ikke høyvannssesongen, så vi måtte gå ned en hel haug med trapper og gå en landgang omtrent 100 meter over gjørmen for å nå skipet. En fordel med små skip er imidlertid mangelen på linjer for å gå om bord, så vi var i lugaren vår mindre enn fem minutter etter å ha tråkket på skipet. Bagasjen vår kom like etter.
Photo Tour of the Viking Emerald
The Viking Emerald er et skip med 256 passasjerer med seks dekk. Alle hyttene og suitene har egen balkong. Klikk på lenkene nedenfor for å seog lær mer om de forskjellige stedene på dette nydelige cruiseskipet i Yangtze-elven
- resepsjonsområde
- Spisestue
- Emerald Bar
- Observation Lounge
- Bibliotek
- treningssenter
- Balkonghytte
På Yangtse-elven med vikingcruise
Dag 6 - Sailaway fra Chongqing
Viking Emerald lå til kai i sentrum av Chongqing, og da skipet seilte avgårde rundt klokken 22, samlet mange av oss oss utendørs på toppdekket for å se det nydelige bylyset mens vi passerte under noen av de spektakulære moderne broene. Yangtze-cruiseskipet vårt var borte!
Dag 7 – Shibaozhai-tempelet
Neste dag forsinket tåke på elven vår ankomst til Shibaozhai-tempelet nær Zhongxian. Men etter seks svært travle dager i Beijing og Xi'an var vi alle glade for å ha en dag til å slappe av på skipet. Sent på ettermiddagen la Viking Emerald til kai, og vi gikk i land med en lokal guide.
Shibaozhai-tempelet ligger på en klippe med utsikt over byen Zhongxian. Mye av byen ble nedsenket da Three Gorges Dam fikk elven til å stige, og en stor demning ble bygget rundt tempelet for å beskytte den mot det stigende vannet. Besøkende går nå gjennom byen og over en høyt svingende gangbro for å nå Shibaozhai-tempelet.
Det er ganske interessant å klatre opp i den 12-etasjers paviljongen og se den kinesiske arkitekturen til strukturen. Etter omvisningen hadde vi god tid til å handle på turen tilbake til skipetfør middag.
Dag 8 – New Wushan and the Lesser Three Gorges
Et høydepunkt på ethvert cruise på Yangtze-elven er å seile gjennom Yangtze-elvens tre kløfter og Daningelvens mindre kløfter, som er en sideelv til Yangtse-elven. Skipet vårt seilte gjennom den første av Yangtze-kløften like etter frokost. Det var fantastisk og et løfte om ting som kommer senere på morgenen.
Selv om Viking Emerald er et lite skip, er det ikke lite nok til å gå veldig langt oppover Daning, så alle av oss gikk om bord i en dagsbåt ved New Wushan for å ta turen opp Daning for å se Lesser Three Gorges. Denne dagbåten hadde dekket sitteplasser for alle, en snackbar og et bad, så det var behagelig for en morgentur.
The Lesser Three Gorges er like spektakulære som annonsert, med ruvende klipper på hver side av elven, og steiner og trær som dekker åssidene. Båtturen vår varte bare til lunsjtid, og vi returnerte til Viking Emerald for å spise og deretter seile gjennom den andre av Yangtze-kløften.
Mer tid på Yangtze med Viking River Cruises
Dag 9 - Three Gorges Dam
The Three Gorges Dam er et av det 21. århundres tekniske vidundere. Denne enorme slusen og demningen er interessant å se fra elven og seile gjennom, men vi gikk også i land for å se komplekset fra et enormt besøkssenterområde på en høyde med utsikt over området.
På ettermiddagen seilte vi gjennom den siste av Yangtze-kløftenog gikk inn i en mindre fjellrik region i Kina.
Dag 10 – Besøk på Jing Zhou-skolen
Viking River Cruises sponser tre skoler langs Yangtze, og gjester på Viking Emerald får besøke en av skolene mens de er på cruise nær Jing Zhou, en industriby med "bare" rundt en million innbyggere
Det var morsomt for elevene å øve på engelsk og for oss å se klasserommene og samhandle med barna.
Den ettermiddag fortsatte vi å seile mot Wuhan, og mange av oss deltok på nok en pedagogisk forelesning om Kina, den siste av flere vi nøt mens vi var om bord.
Dag 11 – Wuhan og fly til Shanghai
Yangtze River Cruise var over altfor tidlig, og vi gikk av neste morgen. Før vi fløy til Shanghai, hadde vi tid til å besøke det berømte Hubei Provincial Museum i Wuhan.
Dette museet har mange interessante utstillinger, men er kjent for gjenstandene som ble funnet i graven til markis Yi av Zeng som døde i 433 f. Kr., men hvis grav ikke ble åpnet før i 1978. Tusenvis av gjenstander ble fjernet, inkludert hans grav. kiste og de av omtrent to dusin unge kvinner som forskere konkluderer med var medhustruer som fulgte ham til det neste livet. Settet med eldgamle bronseklokker er et annet ikonisk symbol på Kina, og vi så på originalene og nøt en musikalsk konsert med et sett med kopier.
Vi spiste en lunsjboks på bussen mens vi kjørte til flyplassen. Neste stopp, Shanghai.
To netter og en dag i Shanghai
Cruiseturen vår i Viking River ble avsluttet med to netter i Shanghai. På kjøreturen inn til byen stoppet vi for en kort spasertur langs The Bund, som fortsatt beholder utseendet til det koloniale Shanghai. Dagen var solrik og klar, og vi hadde spektakulær utsikt over den moderne Pudongseksjonen i Shanghai på motsatt side av elven.
Som i de andre byene var hotellet vårt luksuriøst. Vår gruppe bodde på Shangri-la Jing'an, som lå på West Nanjing Road i et stort kompleks av bygninger som inkluderte et stort innendørs kjøpesenter og enkel tilgang til det utmerkede Shanghai t-banesystemet. Hotellrommene var store, og alle var over 30. etasje med fantastisk utsikt over byen. Noen av de andre gruppene bodde på Westin Hotel, som var bare en kort spasertur fra The Bund og veldig hyggelig.
Vi nøt en utmerket middag på hotellet vårt, og så dro noen av oss tilbake til The Bund for å se hvordan det så ut etter mørkets frembrudd.
Dag 12 – En hel dag i Shanghai
Vårt første stopp neste morgen var ved Yuyuan Gardens og tilstøtende shoppingbasar. Hagene dateres tilbake til 1500-tallet og er et fredelig eksempel på en typisk kinesisk hage.
Vi forlot hagene og basaren og stoppet for lunsj på en mongolsk restaurant som hadde et butikkområde i andre etasje med noen nydelige eksempler på kinesisk broderi. I likhet med andre tidkrevende kunstverk, er dette i ferd med å bli en tapt kunst siden de fleste unge kvinner ikke er interessert i å bruke hundrevis av timer på intrikate broderistykker. Som orientalske tepper selges mange av broderistykkene fortusenvis av dollar, men tar ofte nesten et helt år å fullføre. Hvor mange av oss vil sy eller veve hver dag i et år for å lage et stykke som bare vil gi mindre enn $10 000?
Etter lunsj besøkte vi det fantastiske Shanghai-museet, med dets mangfoldige utstillinger som dekker tusenvis av år med kinesisk historie. Vår lange dag i Shanghai ble avsluttet med en inkludert middag og muligheten til å oppleve det minneverdige kinesiske akrobatshowet. Det var en perfekt avslutning på en reise for livet til Kina med Viking River Cruises.
Dag 13 – Time to Go Home (eller ikke)
De fleste av våre medreisende dro neste dag for å fly hjem, men noen gjorde enten den eskorterte 4-netters Viking-forlengelsen til Guilin og Hong Kong eller ble ytterligere to netter i Shanghai for å ha fritid i by og sjansen til å besøke den nærliggende byen Suzhou med en guide.
Sammendrag og avsluttende tanker
Tiden vår i Kina tok slutt alt for tidlig. Alle jeg snakket med i de andre gruppene trodde de hadde den beste turlederen (selv om vi alle visste i Davids gruppe at vi hadde den beste). Dette taler godt for kvaliteten på menneskene Viking har valgt til å lede og administrere cruiseturene deres.
Hotellene, skipet og turorganisasjonen var eksepsjonell, uten å kaste bort tid på flyplasser eller besøke de mange forskjellige stedene. Jeg følte at vår verdifulle tid ble brukt på å gjøre akkurat det vi alle ønsket – å oppleve så mange av høydepunktene i Kina som vi kunne på bare to uker. Teamet på Viking River Cruises møtte eller overgikk forventningene vi hadde for hver delav dette programmet.
Som det er vanlig i reiselivsbransjen, fikk skribenten gratis cruise og hotellovernatting for vurderingsformål. Selv om det ikke har påvirket denne anmeldelsen, tror About.com på full avsløring av alle potensielle interessekonflikter. For mer informasjon, se våre etiske retningslinjer.
Anbefalt:
Besøker Alaska på land eller med cruise
Lær alt om å reise til Alaskas kystregioner, så vel som gjennom interiøret, gjennom denne reiseplanleggingsguiden
Viking River Cruises - Cruise Line Profile
Profil for Viking River Cruises inkludert en beskrivelse av livsstil, passasjerer, mat, hytter, fellesarealer og aktiviteter ombord
Viking River Cruises: Portraits of Southern France
Reiserute og anløpsdetaljer for Viking River Cruises-reisen gjennom Burgund og Provence på elvene Saône og Rhône
Elbe River Cruise Ships – Viking Beyla, Viking Astrild
Profil- og fotoomvisning i Viking Beyla og Viking Astrild, som er Vikings to «baby-langskip» som seiler Elben i Øst-Tyskland
Scenic Cruises Profile - Luxury River Cruises
Profil for det australske tur- og elvecruiseselskapet Scenic Tours, som markedsføres i Nord-Amerika som Scenic Cruises