En fotoguide for å reise på Amtrak

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sist endret: 2024-02-09 00:02

Kan Amtrak ta deg dit du vil? Kanskje du vil ta en naturskjønn tur fra New York til California. Du kan starte om våren, ta et tog fra New Yorks Union-stasjon på vei vestover til Granby, Colorado, og deretter sirkle tilbake fra Sacramento østover til Granby igjen, akkurat i tide til å fange høstens farger.

Det er ikke noe mer spennende enn å se snø over Nevada-fjellene når som helst på året, og å reise fra kyst til kyst med tog er ikke så dyrt enn du kanskje tror.

Planlegg Amtrak-ruten

Det første trinnet for å planlegge reisen på Amtrak er å sjekke ut selskapets ruter.

Før du legger ut på din egen reiserute, finn ut om det er et tog som tar turen ved å klikke deg rundt på et Amtrak-rutekart, et interaktivt Amtrak-atlas på nettet.

Amtrak billettbestilling og tilbud

Du kan kjøpe Amtrak-billetter online, på stasjoner, eller, hvis alt annet feiler, fra konduktører på selve toget (selv om disse kan koste mer).

For å kjøpe billetter på nett, bruk selskapets nettside, og fyll inn valgbyene under"Avgår" og "ankommer." Hvis du kjøper billetter på stasjonen, kan du få dem i skranken eller fra en QuikTrak-kiosk. Andre alternativer inkluderer å få Amtrak-billetter sendt til deg mot et gebyr eller bestille dem over telefon. Du kan gjøre dette selv eller få noen andre til å ringe, og deretter hente Amtrak-billettene på stasjonen, forutsatt at den er bemannet.

Det er ingen virkelig store avtaler med langdistanse Amtrak-turer siden i motsetning til flyreiser, er det bare et begrenset antall togruter. Korte hopp på østkysten, derimot, er en annen historie, og du kan spare her ved å reise utenfor rushtiden, som tidlig morgen eller sent på kvelden. Hvis du håper å få et kupp på nett ved å handle i siste liten, vil du sannsynligvis finne at venting ikke hjelper. Hvis du er driftig nok, kan du finne ut avtaler som å kjøpe et økonomisete på nettet før en tur, og deretter prøve å oppgradere til en sovende rett på stasjonen for en liten penge.

Du kan også få tilbud på Amtrak-billetter med ISIC-kort, for eksempel rabatter for foreldre på omvisningsturer.

• Slik får du Amtrak-billetter til studentreiserabatter
• College Tour Amtrak-billetterkampanje

U. S. innbyggere kan nå kjøpe amerikanske togkort, noe som ikke var sant tidligere. Amtrak-pass ble tidligere bare solgt til utenlandske besøkende for å oppmuntre dem til å reise med tog i USA, omtrent på samme måte som de beste Eurail-passene ble lagret for ikke-europeiske innbyggere. Fra oktober 2008 er Amtrak-pass tilgjengelig for alle.

Amtrak-trenerSeter og soveplasser

Du kan velge hvilken type sete du vil ha - økonomibuss eller sovende - når du kjøper billett. Etter at reservasjonsskjermen dukker opp på Amtraks nettside, klikker du på boksen som leser "Seat Options" for å se priser. Hvis to voksne reiser sammen, vil du oppdage at soveplasser kan være ganske rimelige.

Amtrak Coach Seter: Vanlige Amtrak-seter er i "buss"-vogner som er adskilt fra togets spise- og visningsvogner. Noen busseter har benstøtter og en pute. De fleste er vanligvis to på linje, og i motsetning til flyinnkvartering er de tiltalende store. Du kan lene deg tilbake med ditt eget leselys, eller hvis du vil ha litt trening, kan du reise deg opp og strekke bena i andre offentlige biler.

Amtrak Sleepers: Private soveavdelinger tilbyr seter, senger, gardindører og noen private bad. Langdistansetog har vanligvis dobbeltdekker Superliner eller ett-nivå Viewliner biler. Enkelt- og dobbelsviller, eller roomettes, i disse bilene er forskjellige.

Roomette-fasiliteter inkluderer:

• Øvre og nedre køyer
• To liggende, vendte seter som kan gjøres om til en seng (øverkøyen brettes ned fra veggen)
• Sluttak og vifter
• Leselys
• Skaps- og kleskroker
• Et nedfellbart bord mellom setene
• Måltider som er inkludert i billettprisen

En ledsager vil re opp sengen din om kvelden og brette den sammen om morgenen.

Viewliner roomettes har et toalett på rommet ogsynke; ellers er roomette-badene i enden av gangen eller i underetasjen. Soverom, som koster litt mer, har dusj. Dusjene er i enden av hallen i Viewliner togvogner eller i underetasjen i Superliners.

Amtrak rom og soverom

Sovere kan fås på de fleste langdistanse Amtrak-ruter og har plass til én til fire reisende. Noen tilbyr private rom med seter, senger, dører med gardiner og noen ganger eget bad.

Amtrak Roomettes: Langdistansetog har vanligvis dobbeltdekker Superliner eller ett-nivå Viewliner-biler. Bildet over er en Viewliner roomette på Lakeshore Limited, som reiser fra New York til Chicago. Viewliner roomettes sover og seter to og har toalett og nedfellbar vask.

Amtrak-soverom: Soveromssviller på Amtrak-tog er et steg opp fra roomettes, og har en sofa eller benklignende delsete for to som kan gjøres om til en seng, en separat sete eller "stol", en øvre seng som kan felles ned fra veggen, og et komplett bad med dusj. Designet for to voksne, kan de også holde tre; familierom er større.

Amtrak soveromssuiter: Amtrak soveromssuiter, i utgangspunktet to soverom kombinert, er en oppgradering i forhold til et soverom og inneholder to bad. De er laget for fire voksne, men har plass til seks.

Billetter i enhver Amtrak-sove gir tilgang til alle offentlige biler på toget (noen biler er kun for ansatte). I en hvilken som helst sovende renner en vakt opp sengene.

Amtrak-familienSoverom

Amtrak familierom har plass til seks personer og har ingen eget bad; disse minner litt om noen europeiske togsviller, med bad og dusj i enden av gangen.

Bildet over er en sovesofa for familier. Disse har plass til opptil seks personer, og selv om de ikke har bad på rommet, tilbyr de følgende fasiliteter:

• Øvre og nedre køyer
• Sofa (som konverteres til seng)
• To liggende seter (som konverteres til seng)
• Sluttak og vifter
• Individuelle leselys
• Skaps- og kleskroker
• Et nedfellbart bord
• Måltider

Amtrak bagasje og sikkerhetsregler

Antall bagasjer du har lov til å ha med deg – og størrelsen på disse posene – avhenger av billetten du har kjøpt. Legg merke til følgende:

Handbagasje: Amtrak busspassasjerer kan ta med to håndbagasjer, pluss en personlig gjenstand som en messenger bag. Begrensninger:

• Posen kan ikke veie mer enn 50 lbs. i vekt.
• Vesken kan ikke være større enn 28 x 22 x 14 tommer.
• Ski, snowboard og sykler blir vanligvis sjekket

Sleeper Baggage: Med en Amtrak-sovbillett kan du ta med deg tre bagger ombord for å oppbevare på det nederste nivået av toget eller på rommet ditt. Begrensninger inkluderer:

• Overflødige poser koster $10,00 per vare.
• Vesker kan ikke veie mer enn 50 lbs. stykket.
• Veskerkan ikke være større enn 36 x 36 x 36 tommer.
• Ski, snowboard og sykler blir vanligvis sjekket.

Innsjekket bagasje: Store gjenstander, som snøbrett, må sjekkes.

• Sørg for at du kan sjekke varer når du kjøper Amtrak-billetten din. Vanligvis må du gå ombord på en stasjon der toget stopper lenge nok til å tillate lasting av innsjekket bagasje.
• Du vil motta en sjekkbillett etter at du har sjekket en bag; vær klar til å presentere den på stasjonen når du går for å hente posen.
• I følge Amtraks nettsted: En håndteringsavgift på USD 5 per vare gjelder for "spesielle varer" som snøbrett og sykler.

Amtrak Sikkerhetsregler: Akkurat som flyplasssikkerhetsregler, forbyr Amtraks forskrifter transport av potensielt farlige gjenstander. Disse inkluderer følgende:

• Alle typer våpen, skytevåpen, ammunisjon, eksplosiver eller våpen
• tennskap, inkludert brennbare gasser, væsker og drivstoff
• Store, skarpe gjenstander som økser, isstikker og sverd
• Etsende eller farlige kjemikalier eller materialer, som flytende blekemiddel, tåregass, muskulatur, radioaktive og skadelige bakteriologiske materialer
• Batterier med syre som kan søle eller lekke (unntatt batterier som brukes i motoriserte rullestoler eller lignende enheter for bevegelseshemmede passasjerer)
• Bludgeoning-gjenstander, for eksempel billyklubber og nattpinner

Amtraks regler lyder: "Bærbare datamaskiner og håndholdte enheter kan medbringes ombord… Passasjerer kan erklære tilleggsvurdering opp til $2 500 vedbetaling av gjeldende gebyr."

Finn veien på stasjonen

Akkurat som flyplasser er alle Amtrak-stasjoner forskjellige, men det er relativt enkelt å finne veien. Bruk Amtrak-nettstedet for å finne stasjonen der du skal ombordstigning, adressen til den, veibeskrivelse for å komme dit og et indre stasjonskart. Du kan også finne overnatting i nærheten, for eksempel det populære Chelsea Hostel nær Penn Station i New York.

Inne på stasjonen kan du kanskje finne et sted å oppbevare bagasjen din (noen ganger k alt "venstre bagasje"). Lagringskostnadene varierer og er ikke inkludert i billettprisen. På Penn Station, for eksempel, koster tjenesten $4 per pose.

Når toget ditt blir anropt (alt fra en halvtime til fem minutter før det faktisk ankommer), vil en kunngjøring på PA-systemet fortelle deg hvilket spor du kan gå ombord på. Noen ganger er sporene utenfor sentrale sett med dører, men området kan være dekket.

Når du er ute, vil du finne plattformer som kan være merket med bokstaver (merk det innfelte bildet av et plattformskilt ovenfor). Brevet ditt bestemmes av bilen du skal ombord på. Busseter og sviller har separate biler.

Ordet "plattform" angir ikke en spesifikk hevet eller senket overflate - det er bare en lang betong- eller asf altplate på bakkenivå. På små stasjoner vil det ikke være noen "plattformer".

En ledsager kan tilby å hjelpe med bagasjen din og vil være ved bildøren for å henvise deg til sovekabinen eller bussetet ditt.

Hvis du erbooket i en sovende kan du ta med deg bagasjen direkte opp til rommet ditt eller oppbevare dem i bagasjerommet rett innenfor dørene på lavere nivå som du går ombord på toget gjennom.

Amtrak Conductors

Når toget er helt på vei, og noen ganger tidligere, kommer en konduktør eller assisterende konduktør innom og ber om å få se billetten din. Dette er for å sikre at du har en gyldig billett og at du er i rett sete eller soveplass. Du kan også bli bedt om å fremvise legitimasjon, så ha den klar hvis du er over 15 år. Togpersonell kan be om å få se billetten eller legitimasjonen din når som helst under reisen, selv om de vanligvis blir kjent med alles ansikt raskt og om du er i riktig bil eller ikke.

Akseptabel ID inkluderer:

• Statlig eller provinsielt førerkort
• Pass
• Offisiell myndighetsutstedt identifikasjon (fra en føderal, statlig eller fylkeskommunal regjering eller lovlig utenlandsk regjering), for eksempel en stats-ID som ikke er et førerkort
• Canadisk provinsielt helsekort-ID med bilde
• Militært bilde-ID
• Studentidentifikasjon (universitet, høyskole eller videregående bilde-ID)
• Job Corps bilde-ID

Amtrak Cars and Services

Amtrak tilbyr mat i en kafé eller spisevogn på de fleste langdistansetog. Mat er også tilgjengelig i observasjonsbiler og områder hvor du kan kjøpe brennevin.

Observasjonsbil: Observasjonsbilens øvre halvdel kalles Sightseer Lounge og har massive vinduer. De du ser ibildet ovenfor rammer inn Colorados Glenwood Canyon. Alle passasjerer kan sitte her oppe og se naturen rulle forbi. På noen tog gir frivillige rangers forsterkede fortellinger langs rutene som en del av et samarbeid med National Park Service.

En bar eller en "klubbbil" kan være en del av denne salongen, og du kan kjøpe drikke her og observere medpassasjerer. For mer sosi alt samvær er det lavere nivået en slags kafé, som selger snacks og drikkevarer og tilbyr bord (noen ganger), en telefontelefon (hvis noe slikt fortsatt eksisterer) og filmvisninger (hvis du er heldig).

Spisebil: Varme måltider serveres i spisevognen fra en fast meny. Sovende passasjerbilletter inkluderer tre måltider om dagen, selv om all drikke utover din første drink er rundt $1,75 ekstra (inkludert vann). Måltider, som kan variere fra $5–20, er også tilgjengelig for busspassasjerer.

En spisebilbetjent går gjennom alle bilene et par timer før måltider og tar imot reservasjoner. Du kan fortsatt få plass selv om du ikke har reservasjon så lenge det er plass. Reservasjonstider er tilgjengelig på halv- eller kvarterstiden.

Spisevognvakten vil kunngjøre måltidstider over togets PA-system. Når du ankommer i spisevognen, sitter du sammen med opptil tre andre passasjerer.

Amtrak ombordpersonell

Togledere, eller deres assistenter, på Amtrak er vanligvis høflige, om ikke rett og slett vennlige. Behandle dem vennlig, for hvis plass er tilgjengelig, har en konduktørkraft til å oppgradere deg til en sovende, hvis du spør.

Du vil også møte serveringsvogner. Den ansvarlige vil komme gjennom toget og ta imot reservasjoner for måltider. Selv om betjeningen ikke kan oppgradere måltidene dine, kan de gjøre den generelle matopplevelsen mer fornøyelig.

Sovebilpasserne holder seg stort sett til stasjonene sine, så du vil ikke møte dem med mindre du har bestilt en sovende. Men hvis du er i en sovevogn, tar de seg av alle dine behov, inkludert å re opp sengen din om morgenen (og skru ned dekkene om natten), gir deg en dagsavis, tilbereder kaffe og tar deg av og på tren når du vil ut og strekk på bena på stasjonsstopp.

Fortsett til 11 av 16 nedenfor. >

Tipping på Amtrak-tog

Hvis du ikke kan noe om å tipse på tog, snakk med en av de gamle s altene du kommer til å møte på turen som er med på alt det fine. Det er en hel gjeng med reise-"grupper" som er veldig, veldig interessert i togbransjen, og du vil sannsynligvis støte på en eller to i spisevognen om ikke noe annet sted. Disse buffsene har kjørt på skinnene i årevis, de er gode kilder til informasjon om ting som Amtrak-historien, og de har sannsynligvis en rekke veldig kule miniatyrtogsett hjemme som du selv vil like. Her er noen av de beste tipsene:

Tipping Conductors: Det gjør du ikke.

Tipping Attendants: Hvis du er i en sovevogn, kan ledsageren gjøre livet ditt mer behagelig. Hvis vaktmesteren er hjelpsom og høflig, bør du vurdere å gi et tips.

Amtrak-entusiaster sier at et tips er best å gi personlig når du går i land, men hvis du ønsker å smøre personalet på forhånd, kan du alltids prøve det ved ombordstigning. Mulighetene varierer fra $5 til $20 per tur, men husk: ledsagere er ikke avhengig av dine tips for inntekt. Dette er et tegn på god vilje, avhengig av service.

Hvis du aldri fant ut hvem din ledsager var da du gikk i land, trenger du ikke gi tips. Men gi en krone per koffert til alle som hjelper til med bagger.

Tipping Spisebil Ansatte: Amtrak spisebilbetjenter er ikke profesjonelle servitører. Du kan gi tips avhengig av om de har gjort turen din mer behagelig og om tjenesten var god. De fleste Amtrak-innsidere sier at en dollar per måltid er gjennomsnittlig. Igjen, disse ledsagerne er ikke avhengige av tipsene dine for å tjene til livets opphold; du vil bare vise takknemlighet for spesielt god service.

Fortsett til 12 av 16 nedenfor. >

Togvisninger og utsikter

Du har gått ombord, gjør deg klar til å lene deg tilbake, slappe av og se verden gå forbi. Tross alt, er det ikke dette å kjøre på rails handler om?

Si at du fortsatt er tilbake på den turen til Sacramento som vi startet ved begynnelsen av fotoguiden. Du ser utsikten over Green River i Utah komme til syne, og du vet fra de røde steinene og den blå himmelen som dukker opp foran at du er nær hjemmets fjell og daler. På en flytur ville du fly over alt dette på et blunk. Med en togtur, dukom ansikt til ansikt.

Fortsett til 13 av 16 nedenfor. >

Plattformstopp

En gang i blant må du gå av toget under en Amtrak-tur for å strekke på beina eller få et friskt pust ute. Noen ganger kunngjøres disse pausene over togets PA-system; andre ganger må du gjøre detektivarbeidet selv ved å sjekke ut togplaner og notere navn på holdeplasser på forhånd. Du kan få timeplaner om bord fra en ledsager eller, hvis du sover, er timeplanene plassert bak det nedfellbare bordet.

Det er viktig å merke seg at røyking ikke er tillatt på tog lenger. Hvis du dør av en sigarett, må du gå av på de stasjonene som faktisk er angitt som "stopp" på togplanen.

Fortsett til 14 av 16 nedenfor. >

View From the Heartland

Du ser en midnattsutsikt over Lincoln, Nebraska, ovenfor. Det er brystet til det amerikanske hjertelandet, og du kan finne at ditt eget hjerte hopper over et slag.

I motsetning til dagslysene, kan nattlige stopp som disse ikke bli annonsert over PA-systemet, men de har en intim sjarm som du ikke vil gå glipp av. Som med dagslysstoppene, kan du finne ut når og hvor disse kveldsstoppene finner sted ved å konsultere togplanene om bord.

Fortsett til 15 av 16 nedenfor. >

A Wintry Platform View

Utsikten fra Denver til Winter Park på Amtrak'sCalifornia Zephyr, som vi nevnte tidligere, blender langs Sacramento-Chicago-ruten. Toget tar seg tid til å klatre inn i Rockies, og passasjerene kan gå ut for å ta et dypt pust av den forfriskende luften i Winter Park, bare et par timer med tog fra Denver. Dette er også ruten for Colorados berømte skitog, som kjører om vinteren og gir uforlignelige utsikter som den ovenfor. Winter Park er forresten et ideelt sted for en snørik vårferie. Det er skiturer, truger, apr ès - alt, pluss mer enn 3 080 hektar med eventyrlig terreng.

Fortsett til 16 av 16 nedenfor. >

Glenwood Springs Platform View

Glenwood Springs er en annen av de mange henrivende stoppene du kan ta på en togtur gjennom Colorados Rockies. Du kan enten gå av toget og nyte en kort pause her, eller hvis du har tid til å tilbringe en natt eller to, sjekk ut de lokale varme kildene og dampgrottene, eller gå på ski i Aspen, som ligger like oppe i veien.

Dette bildet ble tatt på slutten av Amtrak-turen kyst-til-kyst vi snakket om tidligere: New York City-Chicago-Granby, Colorado, om våren, og Sacramento-Granby senere på høsten. Når du fortsetter å ta deg rundt i landet med tog, og tar en rekke bilder, kan du fortsatt finne ut at de sterkeste minnene alltid vil forbli inngravert i hjertet ditt.