Kjøring i Hellas: Hva du trenger å vite

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sist endret: 2024-02-08 23:56

Før du drar på veien på den ultimate greske ferien, er det viktig å forstå de subtile forskjellene mellom kjørelover i Hellas og i andre land, inkludert USA. Noen ting som kan være tillatt andre steder, for eksempel å bruke mobiltelefonen og til og med tutte på hornet, er frarådet og til og med ulovlig mens du kjører noen steder rundt i Hellas.

Heldigvis er mange av reglene og forskriftene som regulerer driften av et motorkjøretøy de samme som i resten av EU, så når du først forstår greske kjørelover, vil du være klar til å reise nesten hvor som helst i regionen.

Kjørekrav

Med mindre du er medlem av EU, må du skaffe deg et internasjon alt førerkort (IDL) før du leier en bil i Hellas. Hvis du planlegger å kjøre din egen bil, trenger du en gyldig registrering og bevis på internasjon alt gyldig forsikring (sjekk på forhånd med forsikringsselskapet ditt) i tillegg til IDL.

Men mens de kjører et motorkjøretøy i Hellas, aksepteres vanligvis en gjenkjennelig fotolisens av de fleste politifolk. Statlige lisenser fra USA har blitt godtatt tidligere, men vi anbefaler å ha en IDL som en praktisk sekundærform for identifikasjon uansett.

Uansett hvor eller hva du kjører, må du være minst 18 år gammel for å betjene et motorkjøretøy i Hellas. Og hvis du har planlagt en lengre reise til Hellas og blir i mer enn seks måneder, må du følge trinnene for å konvertere det amerikanske sertifikatet ditt til et gresk sertifikat for å kunne kjøre mens du er i utlandet. Unnlatelse av å få en gresk lisens selv om du er der midlertidig kan resultere i strenge straffer.

Sjekkliste for kjøring i Hellas

• Et internasjon alt førerkort (påkrevd)
• Bevis på forsikring (påkrevd)

Rules of the Road

Selv om mange av lovene og forskriftene som regulerer kjøring er de samme i Hellas som i store deler av EU og USA, har greske kjørelover noen små variasjoner.

• Bruk av hornet: Teknisk sett er det ulovlig å bruke bilhornet i byer og urbane områder, bortsett fra i nødstilfeller. Men på veier med høye fjell, gi et kort pip før du går rundt en blind kurve for å varsle motgående trafikk om din tilstedeværelse.
• Parkering: I urbane områder er parkering forbudt innenfor 9 fot fra en brannhydrant, 15 fot fra et veikryss eller 45 fot fra en bussholdeplass (selv om dette kan ikke merkes). I noen områder krever gateparkering kjøp av billett fra en stand. Disse områdene vil vanligvis være merket med skilt på både engelsk og gresk.
• Sikkerhetsbelter: Sikkerhetsbelter må brukes av forsetepassasjerer. Men siden Hellas har en høy ulykkesprosent, baksetet rytterevil kanskje også spenne sikkerhetsbeltene.
• Barn: Passasjerer under 10 år kan ikke sitte i forsetet. I tillegg må barn under 3 år bruke bilsete.
• Fartsgrenser: Vanligvis har urbane områder fartsgrenser på 50 kilometer i timen (30 miles per time), mens ikke-urbane veier har en fartsgrense på 110 kilometer i timen (68 miles per time), og motorveier og motorveier har fartsgrenser på opptil 120 kilometer i timen (75 miles per time).
• Bomveier: De to spesialveiene (som motorveier) k alt Ethniki Odos, riksveien, krever bompenger, som varierer avhengig av kjøretøytype og kan betales i kontanter eller debet-/kredittkort. Det er også et Fast Pass-system. Bomstasjoner finnes også på hovedveien mellom Athen internasjonale lufthavn og sentrum.
• Mobiltelefoner: Det er ulovlig å bruke mobiltelefonen mens du kjører i Hellas. Overtredere kan stanses og idømmes bot. Periodiske aksjoner driver dette punktet hjem.
• Veihjelp: Automobile and Touring Club of Greece (ELPA) tilbyr dekning til medlemmer av AAA (Triple-A), CAA og andre lignende assistansetjenester, men alle sjåføren kan kontakte dem. For rask tilgang til ELPA mens du er i Hellas, ring 104 eller 154 på telefonen (mens du ikke kjører).
• Billetter: Flyttebrudd og parkeringsbilletter er ganske dyre, og koster ofte hundrevis av euro hver.
• Kjøreside: Kjør på høyre side av veien som du ville gjort iUSA.
• I nødstilfelle: For besøkende til Hellas, ring 112 for flerspråklig hjelp. Ring 100 for politi, 166 for branner og 199 for ambulansetjeneste. For veiservice, ring 104 eller 154 for ELPA.

Kjøring i midten av veien

Kjøring midt i veien er veldig vanlig i Hellas, spesielt på smale veier, og det er ikke nødvendigvis en dårlig idé hvis du forventer å unngå en plutselig hindring som steinsprang, beitende geiter eller uventet parkert bil. Men når du navigerer i skarpe fjellsvinger, vil du holde deg til høyre side av veien og sørge for å signalisere ved å tute før du tar kurven.

Trafikksirkler og rundkjøringer

Trafikksirkler og rundkjøringer er standard i mange europeiske land, men de kan være nye for mange amerikanske sjåfører. Disse sirklene fungerer som et slags evigvarende veikryss, og holder trafikken flytende uten bruk av signallys, noe som høres vanskeligere ut enn det faktisk er. I utgangspunktet har trafikk innenfor rundkjøringen forkjørsrett, men du bør bremse ned når du nærmer deg sirkelen og sømløst gå inn i flyten uten store problemer.

Athens begrenset område

Områder i det sentrale Athen og andre store greske byer begrenser biltilgangen for å redusere trafikken, basert på om bilskiltet ender på et oddetall eller et partall eller ikke. Selv om disse restriksjonene ikke gjelder leiebiler, bør du være ekstra høflig mot fotgjengertrafikk når du kjører i disse områdene av Athen siden lokalbefolkningen forventerturister skal være flertallet av sjåførene på veiene her.