Ninoy Aquino internasjonale flyplassguide
Ninoy Aquino internasjonale flyplassguide

Video: Ninoy Aquino internasjonale flyplassguide

Video: Ninoy Aquino internasjonale flyplassguide
Video: Take-off from Manila Ninoy Aquino International Airport 🇵🇭 2024, Kan
Anonim
Biler parkert ved en flyplassterminal i Manila
Biler parkert ved en flyplassterminal i Manila

Når du flyr til Filippinene, er Manilas Ninoy Aquino internasjonale lufthavn, eller forkortet NAIA, et viktig knutepunkt erfarne reisende ofte prøver å unngå. Med klager på utbredt svindel og bestikkelser, samt overbefolkning og manglende vedlikehold av infrastruktur, har flyplassen gjennomgått noen store renoveringer de siste årene for å løse noen av disse problemene. Det pågår imidlertid fortsatt arbeid.

Mange reisende anbefaler andre å unngå Manila når de flyr til Filippinene. Du kan for eksempel fly gjennom Cebu i stedet – Filippinens andre store internasjonale knutepunkt og en fantastisk stranddestinasjon. Hvis du flyr gjennom Manila, kan du forberede deg ved å lese deg opp om hvordan du navigerer på denne store og travle flyplassen.

Flyplasskode, plassering og kontaktinformasjon

Ninoy Aquino International Airport (MNL) gikk under navnet Manila International Airport inntil den ble omdøpt etter den filippinske politikeren som ble myrdet på flyplassens asf alt i 1983.

  • Ninoy Aquino ligger omtrent 12 kilometer sør for sentrum.
  • Telefonnummer: +63 2 877 1109
  • Nettsted:
  • FlyTracker:

Know Before You Go

Ninoy Aquinos enkeltnavn kan være noe misvisende fordi det faktisk er én flyvåpenbase og fire forskjellige terminaler. Med tanke på deres avstand fra hverandre, kan hver terminal godt være en egen flyplass for seg selv, men de deler en felles rullebane.

  • Terminal 1 er et enormt brutalistisk betonghulk designet av en filippinsk nasjonal kunstner og ferdigstilt i 1981. Den første internasjonale terminalen på NAIA, Terminal 1 betjener alle internasjonale flyselskaper bortsett fra en håndfull som flyttet virksomheten til Terminal 3 i 2014.
  • Terminal 2 fungerer som den primære terminalen for Philippine Airlines sine innenlands- og internasjonale flyvninger. Terminalen er formet som en pil, med nordfløyen reservert for internasjonale flyvninger og sørvingen for innenlandsflyvninger fra Filippinene.
  • Terminal 3 ble bygget for å møte terminal 1s økende overbelastning. I stand til å håndtere over 13 millioner passasjerer per år, håndterer de 20 ombordstigningsportene og 140 innsjekkingsskrankene 4 000 passasjerer i timen uten problemer.
  • Terminal 4 er en liten, ett-etasjes innenriksterminal som mangler en himmelbro. Passasjerer går direkte ut på asf alten for å gå ombord på et av flyselskapene som betjener denne terminalen.

Du kan reise mellom terminalene via en gratis skyttelbuss, som er planlagt å gå hvert 15. minutt. Noen ganger er bussen ikke så pålitelig og mange passasjerer foretrekker å spare tid ved å ta en drosje til neste terminal.

Ninoy Aquino Airport Parking

Hver terminal har sitt eget parkeringssystem, som du må betale for. Terminal 1 har tre parkeringsplasser, med parkering A og B hovedsakelig brukt for passasjerer, og parkering C brukes mest av flyplasstaxier. Terminal 2 har to tomter (parkering 1 og 2), som tilbyr over 1 000 plasser til sammen. Terminal 3 har et stort parkeringshus som tilbyr overnattingsparkering, og terminal 4 har en liten tomt som kan nås via en liten bro.

Veibeskrivelse

Fra sentrum av Manila kan du komme deg på Roxas Boulevard (R-1) og reise sørover til du begynner å se skiltene til flyplassen eller NAIA Road. Et annet alternativ er å ta South Luzon Expressway (R-3) og følge skiltene til flyplassen.

Offentlig transport og drosjer

Reisende kan kun komme seg til og fra flyplassen med taxi, privatbil eller buss. Når du går av NAIA-flyet ditt, vil du finne følgende Manila-transport alternativer til din disposisjon:

  • Flyplasstaxier: Hver av NAIAs terminaler sørger for tre forskjellige typer flyplasstaxier: blå og gule kupongtaxier som belaster et spesifikt beløp i henhold til avstand; vanlige drosjer som kjører på faste priser; og gulmålte flyplasstaxier som også kjører på måler.
  • Flyplassbusser: Flybussen til Airport Loop fungerer som NAIAs enkeltforbindelse mellom alle fire terminalene, selv om ventetiden mellom bussene kan være treg. En førsteklasses busstjeneste ble lagt til NAIA-terminalene 1, 2 og 3. For å komme inn i Manila er "Ube Express" en førsteklasses tjeneste som går fra NAIA til en avto destinasjoner: Makati Financial District eller til hoteller langs Roxas Boulevard vendt mot Manila Bay. Du kan også ta ruten med offentlig transport og ta EDSA-MIA-bussen ved terminal 1 eller 2.

Hvor å spise og drikke

Mat er lett å finne på NAIA, med alternativer som varierer mye fra kafeteriadiskene på terminal 4 til en stor mathall på terminal 3. Hvis du har en lang pause og er misfornøyd med terminalens matutvalg, kan det være verdt det å ta skyttelbussen til terminal 3 og utforske mat alternativene der. I tillegg til fastfood-matvarer som Wendy's og Starbucks, har matretten fullservice-restauranter som Manila Life Cafe by Marriott Hotel, Ramen Nagi og King Men. Listen over matbutikker er alltid i endring, men det bør ikke være så vanskelig å finne en stiv drink og noe godt å spise på NAIA. For en lokal godbit, sørg for å prøve den stekte kyllingen på en av de tre Jollibee hurtigmatrestaurantene.

Hvor kan du handle

Tullfrie skranker står klare ved terminal 1, 2 og 3, med Terminal 3s kjøpesenter-lignende utforming som tilbyr de fleste og beste valgene. Du finner også spesialbutikker hvor du kan kjøpe suvenirer, sigarer, smykker og apotekprodukter. Mange av butikkene vil godta amerikanske dollar, men noen godtar kanskje ikke kredittkort.

Hvordan bruke oppholdet ditt

Trafikken i Manila kan være brutal, så med mindre du har et opphold på minst syv timer eller lenger, er det ikke verdt å prøve å gå inn til sentrum. Men hvis du fortsatt vilbruke litt tid utenfor flyplassen, nærliggende kasinoer som Resorts World tilbyr gratis transport til flyplassen og tilbake. Selv om du ikke liker gambling, kan du finne live underholdning, spisesteder og et kjøpesenter. I humør for noe mer lærerikt? Ta en drosje til det nærliggende og Philippine Air Force Aerospace Museum for å lære litt om landets militærhistorie og se noen av de amerikanske jagerflyene utstilt.

Hvis du har tid til å se Manila under oppholdet ditt, ikke gå glipp av muligheten til å utforske Intramuros, den spanske kolonibosetningen, shoppe antikviteter på Cubao X og se solnedgangen i Manilabukta. Passasjerer som flyr inn til terminal 3 kan dra nytte av bagasjeoppbevaring før de drar ut for å se byen.

Hvis du har en overnatting og et tidlig fly å rekke, er det en rekke hoteller i kort avstand fra flyplassen som Holiday Inn Express og Belmont Hotel Manilla. Mange tilbyr også gratis skyttelbuss, så du slipper å bekymre deg for å betale for en drosje.

Hvis du velger å tilbringe varigheten av oppholdet på flyplassen, har Terminal 1 Passengers Lodging Facility, tidligere kjent som Dayroom. Her kan du bestille et rolig sted å lade opp og dusje uten å forlate flyplassen. Terminal 3 har også Wings Transit Lounge; et 24-timers hotell.

Flyplasssalonger

Mange lounger krever at du har et lojalitetsmedlemskap hos flyselskapet ditt eller i det minste en billett i businessklasse, men hvis du flyr økonomi, er det mulig å kjøpe et dagspass til loungene i Terminals 1og 3.

  • Terminal 1: PAGSS Premium Lounge ligger ved siden av Gate 2.
  • Terminal 3: Pacific Club Lounge og PAGSS Lounge finner du i avgangsområdet på nivå 4. Skyview Lounge ligger i det internasjonale avgangsområdet og vingene Transit Lounge ligger også på nivå 4, men kan bare nås før du passerer gjennom sikkerhetskontrollen.

Wi-Fi og ladestasjoner

Wi-Fi er gratis, hvis det er ustabilt, på alle terminaler. Du er begrenset til 30 minutter om gangen, men det er ingen grense for hvor mange ganger du kan koble til igjen. Mobile ladestasjoner er spredt over hele flyplassen.

Ninoy Aquino-tips og smågodt

Hvis du flyr mellom forskjellige terminaler, planlegg et mellomlanding i sunn størrelse. Du trenger kanskje minst en time bare for å komme deg fra en terminal til en annen; hvis du bor på et hotell utenfor flyplassen, kan det hende du må reise til avgangsflyet mye tidligere på grunn av hovedstadens beryktede trafikk.

En del av NAIAs rykte hviler på spredningen av svindelkunstnere inne som maskerer seg som flyplasspersonell:

  • Tanim-Bala: Betyr bokstavelig t alt «kuleplanting», denne svindelen involverer en bagasjeinspektør som vil smugle en kule med liten kaliber inn i bagasjen din, og deretter presse deg mot kontanter eller verdisaker. Et stort medieopprør i 2015 kan ha drevet dette ut av flyplassen, men det er ikke noe å si når disse vil gjøre comeback. Denne svindelen kan unngås ved å pakke inn bagasjen og unngå bagasje med lommer påutsiden.
  • Turistbestikkelser: Korrupte NAIA-ansatte liker å gi utenlandske reisende en vanskelig tid på en rekke kreative måter, som å be om "utgangsklarering" og nekte å slippe deg gjennom til porten til du betaler bestikkelse. Hvis en flyplasstjenestemann ber deg om penger, er det beste du kan gjøre å sende en klar melding om hvor du står moralsk og be dem bevise påstanden om at du må betale mer.
  • “ Colorum” Drosjer: Gule flyplasstaxier kan nekte å bruke måleren; skruppelløse taxiekspeditører kan ta deg til en ulisensiert bil som koster mye mer enn den offisielle prisen. Sørg for at måleren fungerer før du forlater flyplassen.

Anbefalt: