Verdens lengste flytur er tilbake

Verdens lengste flytur er tilbake
Verdens lengste flytur er tilbake

Video: Verdens lengste flytur er tilbake

Video: Verdens lengste flytur er tilbake
Video: Verdens beste keeper er tilbake? 2024, November
Anonim
Singapore Airlines
Singapore Airlines

Verdens lengste flytur - bare 18 timer, 9 000 mils tur - er tilbake. Fra og med 9. november vil Singapore Airlines lansere tre ganger ukentlig nonstop-tjeneste mellom New Yorks John F. Kennedy internasjonale lufthavn og Singapores Changi flyplass. Flyturen, som tidligere ble fløyet ut av Newark fra 2004 til slutten av 2013, deretter 2018 til mars 2020, vil igjen være den lengste sammenhengende flygningen i verden.

Mens den pågående pandemien vil fortsette å redusere etterspørselen etter passasjerreiser, ser flyselskapet frem til å møte lastbehov for å øke interessen for ruten. "Å operere til JFK International Airport vil tillate Singapore Airlines å bedre imøtekomme en blanding av passasjer- og frakttrafikk på sine tjenester til New York i det nåværende driftsklimaet," sa flyselskapet i en uttalelse. Flyselskapet håper behovet for frakt av teknologi, legemidler og e-handelsverktøy vil være etterspurt nok til å støtte mangelen på passasjerer. Flyselskapet forventer å operere bare 15 prosent av sin normale kapasitet innen utgangen av 2020. For øyeblikket flyr nesten ingen av flyselskapets ruter daglig.

“Non-stop ultra-lange tjenester er grunnlaget for våre tjenester til det sentrale amerikanske markedet. Vi vil fortsette å øke eksisterende tjenester og gjeninnføreandre punkter ettersom etterspørselen etter både passasjer- og frakttjenester kommer tilbake, sa Lee Lik Hsin, Singapore Airlines' konserndirektør for kommersielle tjenester. Fraktfrakt er imidlertid ikke den eneste faktoren for å gjeninnføre ruten. Flyselskapet peker på «Økende antall transferpassasjerer som nå kan transitt via Singapores Changi Airport» i avgjørelsen.

Flyselskapet vil operere Airbus sine A350-900 langdistansefly på ruten. Flyet er konfigurert med 42 business class, 24 premium economy og 187 economy seter. Bruk av dette flyet vil tillate SIA å tilby priser på økonomiklasse på ruten, mens ULR-modellen kun har premium økonomi- og businessklasse-kabiner tilgjengelig.

New York slutter seg til Los Angeles som en destinasjon i Nord-Amerika for transportøren – den ruten flyr også tre ganger i uken på A350-900.

Anbefalt: