After Months of Silence slipper CDC endelig neste trinn for retur av amerikanske cruise

After Months of Silence slipper CDC endelig neste trinn for retur av amerikanske cruise
After Months of Silence slipper CDC endelig neste trinn for retur av amerikanske cruise

Video: After Months of Silence slipper CDC endelig neste trinn for retur av amerikanske cruise

Video: After Months of Silence slipper CDC endelig neste trinn for retur av amerikanske cruise
Video: And Peter | J. Wilbur Chapman | Christian Audiobook 2024, Kan
Anonim
cruiseskip i havn i St. Amalie
cruiseskip i havn i St. Amalie

Det har gått en stund, men de etterlengtede neste trinnene i U. S. Centers for Disease Control and Prevention's Conditional Sailing Order har endelig blitt utgitt, omtrent fire måneder siden byråets siste oppdatering i desember 2020.

I et nøtteskall krever de nye tekniske retningslinjene at cruiserederiene øker testfrekvensen til mannskap og passasjerer, inkorporerer obligatoriske vaksiner for mannskap og havnepersonell, og utarbeider COVID-19-beredskapsplaner mellom skip og havner de vil besøke under seilasene deres. De må også bevise at de har plass og helsetjenester for å isolere og sette i karantene alle positive tilfeller de finner om bord.

De nye retningslinjene er sterkt avhengige av et oppdatert fargekodet nivåsystem - grønt, gult, oransje og rødt - som fungerer mye som fargekoden mange byer brukte for å bestemme låsestatus. Fargestatusen vil bli bestemt av tilgjengeligheten av testing ombord, rutinemessige testprotokoller og, selvfølgelig, positive sakstall – nå rapporteres daglig i stedet for ukentlig. På oppgangen, under de nye retningslinjene, har CDC kuttet minimumstiden for et skip kan kjøre hele spekteret fra rødt til grønt i to, fra 28 til 14 dager. Fargestatusen til et skip vil også påvirke hyppigheten av testing ombord.

Men denne nye veiledningen har kommet i sneglefart, og mange cruiserederier mener at bestillingens tidslinje (eller til og med selve bestillingen) er utdatert. Tross alt kan mye endre seg på fire måneder, spesielt midt i en pandemi.

Siden CDCs første vedtakelse av den betingede seilingsordren tilbake i oktober 2020, og til og med dens første og inntil forrige uke eneste veiledning utgitt i desember, har det pandemiske landskapet virkelig endret seg. For det første har seilingene gjenopptatt trygt i andre deler av verden, nye seilinger starter fra Karibia denne sommeren, og spesielt vaksiner har kommet på banen og blir administrert i flere land rundt om i verden.

Onsdag 24. mars 2021, en drøy uke før CDC kunngjorde sine nye retningslinjer for fase, ba Cruise Lines International Association (CLIA) byrået, i lys av alle de nye fremskrittene innen cruise og vaksiner, om å vurder å oppheve ordren tidligere enn den opprinnelige november 2022-datoen, en mer på linje med tidslinjen 4. juli Det hvite hus har satt som en tilbakevending til en viss normalitet. CDC sa nei.

Nå, dager etter at CDC endelig ga ut de neste trinnene i sin langsiktige faseplan, har et annet cruiserederi angivelig bare bedt byrået om å flytte fristen. Norwegian Cruise Lines argument må ha hørtes kjent ut, og fremhevet troen på at cruiseindustrien urettferdig ble holdt for strengere gjenåpningsprotokoller og prosedyrer enn annen turismeog reisesektorer, som hoteller, flyselskaper og fornøyelsesparker.

I motsetning til CLIAs bønn, tilbød Norwegian Cruise Line imidlertid sine egne retningslinjer for sikker seiling, etter sigende laget med innspill fra He alth Sail Panel (HSP), et panel bestående av cruiseindustriledere og helse- og medisinske eksperter som var dannet i fjor sommer av Norwegian Cruise Lines og Royal Caribbean International.

Den foreslåtte protokollen inkluderer testing av alt mannskap og passasjerer, start av seilinger med 60 prosent kapasitet før du gradvis øker kapasiteten med 20 prosent hver 30. dag og en rekke rengjørings- og hygienepraksis ombord. Norwegian sa også at de vil kreve at alle mannskaper og passasjerer er fullstendig vaksinert for alle seilinger frem til oktober 2021 – noe som vil bety at alle passasjerer under 16 år eller de som ikke kan motta vaksinen ikke vil bli tillatt om bord (ennå).

Ved å kreve fullstendige og fullstendige vaksinasjoner av gjester og mannskap, mener selskapet at det deler i ånden og overgår intensjonen i CDCs betingede seilingsordre (CSO) for å fremme gjensidige folkehelsemål og beskytte gjester, mannskap og lokalsamfunnene den besøker», skal administrerende direktør Frank Del Rio i Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH) ha skrevet i brevet til CDC.

"Norwegian stoler på og er optimistisk at CDC vil gå med på at obligatoriske vaksinasjonskrav eliminerer behovet for [CSO] og ber derfor om oppheving av ordren for Norwegians fartøyer, slik at de kan cruise fra amerikanske havner fra og med 4. juli."

CDC har ennå ikke gjort detsvar. Norwegian Cruise Lines Holdings inkluderer Norwegian Cruise Line, Regent Seven Seas og Oceania Cruises.

Anbefalt: