De beste jernbanepassene i Europa

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sist endret: 2024-02-08 23:28

Jennbanekort kan være et godt kupp. Tilbake på 1970-tallet var de alltid en god avtale. Men i det 21. århundre må du planlegge reisen din godt for å kunne bruke de mange typene europeiske jernbanepass som er tilgjengelig.

Her er problemet. Tenk på jernbanepasset (hvilket som helst av Eurail-tilbudene) som en stor buffé. Du kan ha hva du vil, alt spredt foran deg. Du trenger ikke å kunne navnet på engelsk, du bare graver deg inn. Nå, hvis du er sulten og ønsker å få mest mulig for pengene, vil du ta store, hopende porsjoner av all den dyre maten som har høy verdi. Du gir salatgrønnsakene videre og graver i hopende porsjoner av coq au vin og pappardelle med villsopp.

Hvis du bruker tiden din til å ta lange togturer på dyre steder som Skandinavia, sparer du mye penger på å kjøpe punkt-til-punkt-billetter.

På den annen side, hvis du tar korte turer, en om dagen, mellom steder som er relativt nærme, vil du betale dyrt. Passet ditt vil faktisk ha kostet deg mer penger enn å kjøpe enkeltbilletter.

Det er som om du hadde lurt på buffeen for et par salatblader og et stykke hvitt brød. Du fikk ikke noe for pengene dine. Eieren smiler og klapper på lommeboken. Det er hvordanhan tjener pengene sine.

Rail Pass Benefits

Selv om jernbanekort ikke er så omfattende som de en gang var, vil du fortsatt ha fordeler av å ha et. Ja, du må fortsatt gå til billettskranken for å betale tillegg for høyhastighetstogene du kanskje vil ta eller for setereservasjoner, men å sette deg på et vanlig tog uten å måtte stå i kø for å kjøpe billetter er et pluss. Og mange pass er nyttige for andre transportmidler så vel som tog, så sjekk nøye når du bestiller.

Jernbanereiser er en blast. Du vil møte folk. Du får se det robuste fjellandskapet passere uten å bekymre deg for at du kan krasje inn i det. Og tog i Europa er for det meste raske (eller veldig raske), rene, moderne og, ja, romantiske.

Det beste togpasset for reisen din

En ting du kan si sikkert, de fleste togpass passer best for folk som planlegger ferien veldig nøye med mindre du har nok tid og penger til å kjøpe det originale Eurail-passet, som fortsatt selges og er det første stopp på vår togpass-tur.

Husk at du ikke kan kjøpe togkort i Europa; du må kjøpe dem innen seks måneder etter ferien og få dem validert på første reisedag.

Eurail Global Pass tilbyr sammenhengende førsteklasses reiser i Europa (inkludert Østerrike, Belgia, Kroatia, Tsjekkia, Danmark, Finland, Frankrike, Tyskland, Hellas, Nederland, Ungarn, Italia, Luxembourg, Norge, Portugal, Irland, Romania, Slovenia, Spania, Sverige og Sveits) i 5 dagereller opptil 3 måneder, avhengig av varigheten du velger. Prisene per dag synker med økende passvarighet. Du må fortsatt betale tillegg på høyhastighetstog, og du må betale for setereservasjoner hvis du vil ha dem, selv om førsteklasses har en tendens til å ha flere ureserverte seter enn andre i de fleste markeder.

Eurail Select Pass tilbyr ubegrenset togreise for to, tre eller fire grenseland forbundet med tog eller skip. Du kan velge mellom fem til 10-dagers pass.

(Merk at Storbritannia ikke er inkludert i Eurail-pass. Sjekk BritRail for informasjon om jernbanepassinformasjon og priser.)

Multiple Country Rail Passes

Hvis du har begrenset ting til et par store land, er det beste alternativet et pass for flere land fra RailEurope. Du har mange country-kombinasjoner å velge mellom.

Single Country Rail Passes

En rekke pass for ett enkelt land er tilgjengelig for reisende som virkelig har begrenset feriemålet sitt. Prisene varierer fordi jernbanesystemet i hvert land har en annen prisstruktur. Planlegg lengre turer for å få mest mulig ut av togpasset ditt. (Det er ikke nødvendig å få et dyrt Eurail-pass i Belgia. Det nasjonale jernbanenettverket i Belgia har sitt eget billige pass som lar et hvilket som helst antall reisende dele én 10-reisebillett, noe som gjør at hver reise koster svært lite.)

Rabatter for ungdom og eldre

Eurail tilbyr også ungdomspass, med rabatter på andreklasses togreiser for reisende mellom 16 og 25 år. Hvis du er over 60, får du rabattpriser er tilgjengelige for noen pass og spesifikke tog. Sørg for å merke av i den aktuelle boksen når du sjekker ut.

Er et jernbanepass verdt det?

Skeptisk på at du vil kunne spare på transporten med en jernbaneovergang punkt-til-punkt-billetter? Her er en sammenligning av priser (kun eksempler). La oss bruke et pass som ikke har blitt diskutert, Eurail Scandinavian Pass, et skandinavisk jernbanepass som dekker fire skandinaviske land.

I dette eksemplet vil det billigste Scanrail-passet koste deg $291 for fem dager med førsteklasses reise på to måneder. En annenklasses pris for en Oslo-til-Bergen-reise vil koste deg mellom $119 og $140, avhengig av tid og dato. Prisen mellom Malmö og Stockholm er $141. I dette priseksemplet vil du bruke nesten prisen på passet ditt i to av dine fem dager, noe som gir deg nesten tre dagers gratis reise med passet. Ikke en dårlig avkastning. Og ungdomskort og seniorkort er tilgjengelige, slik at gruppen kan spare enda mer.

Konklusjonen: Pris alternativene dine (punkt-til-punkt-billetter eller togkort) etter at du har planlagt reisen din basert på hvor mange byer og land du vil reise til i løpet av hvor mange dager.

Andre Rail Pass Pluses

Ikke all verdi er penger. Hvis du ikke snakker språkene i landene du besøker og føler deg ukomfortabel med å prøve å gjøre deg forstått, kan et togpass frigjøre deg fra mange av transaksjonene du må gjennom hvis du bestemmer deg for å kjøpe punkt- togbilletter til punkt. Så du trenger ikke å føle deg skyldig hvis du taper noen få dollar på pass innbytte mot å frita deg selv fra kommunikasjonsansvaret.

Den andre fordelen med et togkort er at du ikke trenger å ha med deg så mye penger for å betale for de forskjellige punkt-til-punkt-billettene du kan kjøpe. Husk også at pengene du får ut av utenlandske minibanker taper verdi automatisk med valutavekslingen. Mange kredittkort justerer også prisen basert på valutavekslingen, så hvis du planlegger å belaste billettene dine kan du fortsatt få en høyere pris enn du trodde du skulle betale.

Og til slutt, ikke la jernbanepasset presse deg rundt. Det er dumt å reise lange avstander til steder du sannsynligvis ikke vil like mye bare for å få mer for pengene. Ferie er sosi alt sanksjonert for å gi deg tillatelse til å være egoistisk. Planlegg det.