Besøk den japanske broen i Hoi An i Vietnam

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sist endret: 2024-02-08 23:56

Den grasiøse kurven til en aldrende japansk bro er intet mindre enn ren kunst. Form, funksjon, åndelig betydning: folk rapporterer følelser av fred bare fra å krysse eller henge rundt zen-inspirerte broer. Selv Monet følte seg rørt til å lage et mesterverk basert på den japanske broen.

Uten tvil, den mest kjente japanske broen i hele Vietnam - om ikke hele Sørøst-Asia - finnes i den historiske elvebyen Hoi An. Hoi An Japanese Bridge ble bygget en gang på begynnelsen av 1600-tallet, og er et symbol på byen og en vakker påminnelse om en tid for lenge siden.

Historien om Hoi Ans ikoniske japanske bro

Tilstedeværelsen av en japansk bro i en kinesisk-påvirket vietnamesisk by er ingen tilfeldighet.

Takket være sin nærhet til Sør-Kinahavet, var Hoi An en viktig handelshavn for kinesiske, nederlandske, indiske og japanske kjøpmenn frem til 1600-tallet. De japanske handelsmennene var den dominerende kraften på den tiden; mange av de gamle husene i Hoi An gjenspeiler deres innflytelse.

I dag er gamlebyen i Hoi An et UNESCOs verdensarvliste, og trekker tusenvis av turister som kommer for å gå tilbake i tid for et kort besøk.

Hoi An Japanese Bridge er fortsatt et symbol på den betydelige innvirkningen somJapanere hadde i regionen på den tiden. Broen ble opprinnelig konstruert for å forbinde det japanske samfunnet med det kinesiske kvarteret atskilt av en liten strøm med vann - som en symbolsk gest for fred.

Selv om arbeidet hans har blitt verdsatt i århundrer, er brobyggeren fortsatt anonym.

Omtrent 40 år etter at Hoi An Japanese Bridge ble bygget, krevde Tokugawa Shogunatet at dets utenlandske borgere - for det meste handelsmenn som seiler rundt i regionen - skulle reise hjem, og offisielt stenge Japan for resten av verden.

Helligdommer i den japanske broen

Den lille helligdommen på innsiden av Hoi An Japanese Bridge hyller den nordlige guddommen Tran Vo Bac De som angivelig kontrollerer været - en viktig ting med tanke på sjøfartstradisjonene og det notorisk dårlige været rundt Hoi An.

Begrunnelsen for de iøynefallende statuene av en hund og en ape på motsatte sider av broen er omstridt. Noen lokale guider hevder at byggingen av den japanske broen begynte i hundens år og ble fullført i apenes år.

Andre sier at de to dyrene ble valgt til å vokte broen fordi mange japanske keisere ble født enten i hundens år eller aper som lånte dem hellig betydning.

Renovasjon av den japanske broen i Hoi An

Den japanske broen har blitt renovert tot alt syv ganger gjennom århundrene.

Treskiltet ved inngangen til broen ble hengt opp på begynnelsen av 1700-tallet, og endret navnetfra "Japanese Covered Bridge" til "Bridge for Traveler from Far". Tidligere hadde broen skiftet navn flere ganger, fra Lai Vien Kieu "Pagoda in Japan"; til Chua Cau "Covered Bridge"; til Cau Nhat Ban "Japanese Bridge".

Under deres koloniale hegemoni fjernet franskmennene terskler og jevnet veien over broen for å støtte motoriserte kjøretøy under koloniseringen. Endringene ble senere angret og broen ble fotgjenger igjen under større restaurering i 1986.

Fra og med 2019 er det et presserende behov for en ny renovering. Elvevannet har erodert brostøttens strukturelle integritet, og hele strukturens plassering i det mest flomutsatte området i Hoi An gamleby gjør den spesielt sårbar i tyfonsesongen.

Den lokale regjeringen har godkjent en restaureringsplan som koster 20 milliarder VND (860 000 USD), og selve arbeidet skal begynne tidlig i 2020. Myndighetene planlegger å demontere den japanske broen for restaurering og reparasjonsformål før strukturen går i stykker. ned i neste flom.

Å fikse kanalen under brua er en helt annen sak. Det forurensede vannet stinker til himmels, nei takk til hus og lokale bedrifter som slipper ut avløpsvannet direkte i kanalen.

Besøker Hoi An Japanese Bridge

Hoi An Japanese Bridge krysser en liten kanal i den vestlige enden av gamlebyen, og forbinder Nguyen Thi Minh Khai Street med Tran Phu Street - hovedveienlangs elven. Kunstgallerier og kafeer ligger langs begge sider av den fredelige gaten utenfor.

Selv om alle kan fotografere broen, krever det å krysse Hoi An Japanese Bridge en kupong inkludert i VND120 000 (US$ 5) inngangsavgift for Hoi Ans 22 beste attraksjoner i gamlebyen. Besøkende til broen vil være begrenset til 20 om gangen, for å beskytte den allerede skjøre infrastrukturen fra å kollapse fullstendig inn i kanalen nedenfor.